從上世紀60年代開始自主研發(fā)AGV，到如今的技術水平已經與國外平齊。獲此進步，除了行業(yè)元老們的“中流砥柱”，也離不開眾多“后浪”的踴躍支撐。在行業(yè)的多元化發(fā)展下，“后浪們”的新思想與新觀點在成品展示中已經微綻頭角，未來的行業(yè)終究把握在這些新青年手中，那么今天就和小編一起來盤點行業(yè)的青年CEO們吧。
李陸洋 未來機器人 CEO
李陸洋博士畢業(yè)于香港中文大學，主要從事移動機器人、視覺伺服與感知領域的研究工作，博士期間師承國際機器人領域專家劉云輝教授，解決了三維動態(tài)視覺伺服的穩(wěn)定性、移動機器人不需要 GPS 等全局定位系統(tǒng)的軌道跟蹤和導航等世界性難題，并建立視覺伺服新的理論體系。李陸洋曾在國際著名專業(yè)期刊和國際會議上發(fā)表學術論文20多篇，引用超過100次，擁有超過10項關鍵技術和產品設計專利。李陸洋博士是深圳市海外高層次人才、香港亞洲華人領袖獎、香港工商業(yè)獎得主，目前擔任全球無人工業(yè)車輛行業(yè)領軍企業(yè)未來機器人（深圳）有限公司CEO一職。未來機器人公司基于視覺工業(yè)無人駕駛技術的研發(fā)和應用，通過將視覺控制、感知與5G技術融入工業(yè)車輛，為倉儲物流領域中的裝卸貨、存取、揀選、分撥環(huán)節(jié)，提供智能、靈活、高性價比的無人搬運解決方案。
張朝輝 優(yōu)艾智合機器人 CEO
張朝輝是西安交通大學機器人學博士，擁有多年項目研發(fā)管理經驗，擅長軟硬件設計，曾獲數十個創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)和智能硬件競賽大獎。作為國內領先的移動機器人企業(yè)創(chuàng)始人兼CEO，張朝輝在科研領域不斷精進的同時，將自己的學術積累深度融合于行業(yè)實際，引領著移動機器人領域的行業(yè)變革和技術創(chuàng)新。目前，優(yōu)艾智合團隊快速擴展的同時更保持著高速增長的勢頭，2019年公司銷售增速達2017年的19倍，2020年較2019年也獲得了3倍的增速，收獲了SOSV、SIG、英諾、真格、藍馳等一線基金青睞。無論是機器人的場景覆蓋力，還是產品從硬件到軟件系統(tǒng)的能力，優(yōu)艾智合在移動機器人領域的開拓與創(chuàng)新都源自于其深深地根植于產業(yè)實際。同時，在張朝輝強大的感染力和號召下，團隊的創(chuàng)新、高效、坦誠促使優(yōu)艾智合能夠把握住每一次市場機遇，在工業(yè)領域自動化提升進程中迸發(fā)出強勁的生命力。
陳宇奇 海柔創(chuàng)新 CEO
陳宇奇本科畢業(yè)于香港理工大學電子系，碩士就讀于蘇黎世聯(lián)邦理工機器人專業(yè)，其中陳宇奇的畢業(yè)設計正是料箱機器人。陳宇奇是一名連續(xù)創(chuàng)業(yè)者，專注于智能倉儲機器人的研發(fā)及應用。他在2016年創(chuàng)立的海柔創(chuàng)新首創(chuàng)“箱式倉儲機器人”系統(tǒng)，2018年，海柔創(chuàng)新推出多料箱機器人系統(tǒng)庫寶A41，可提高倉庫存儲密度80%，提升工人效率3-4倍， 同年8月百世供應鏈服裝倉項目正式上線，標志箱式倉儲機器人正式步入商業(yè)市場；2019年，庫寶系統(tǒng)A42上線，機器人可匹配四米貨架，同時運載八個料箱，性能與穩(wěn)定性大大提升。庫寶系統(tǒng)的智慧大腦HAIQ則負責對接客戶系統(tǒng)，支持對接多種物流設備，能夠同時調度600臺機器人進行工作，信息化管理、可視化管理一步到位。庫寶系統(tǒng)為客戶提供高效、智能、柔性的倉儲自動化解決方案。
龔超慧 賓通智能 CEO
龔超慧本科就讀于哈爾濱工業(yè)大學機械設計制造及其自動化專業(yè)，卡內基梅隆大學機械工程學博士及博士后。主攻機器人研究和應用方向，研究出復雜多自由度機器人系統(tǒng)的運動規(guī)劃與控制理論，該技術可以廣泛應用于各類機器人系統(tǒng)，并在世界各大學術期刊發(fā)表論文四十余篇，其中包括世界頂級期刊PNAS等。2017年1月在美國創(chuàng)立BITO Robotics Inc, 基于希望將工業(yè)領域的先進技術和應用場景用于推動國內智能制造產業(yè)發(fā)展的想法，于2017年12月回滬并創(chuàng)立上海賓通智能科技有限公司，擔任CEO & 創(chuàng)始人。2020年賓通智能業(yè)務同比增長5倍，專注于軟件，賓通智能自主研發(fā)的BAPS智能排程系統(tǒng)、BFMS多機調度系統(tǒng)、BANS單機控制系統(tǒng)、SLAM自主定位導航系統(tǒng)BSLAM系統(tǒng)受到了廣泛認可，目前，賓通智能的智能決策解決方案已在半導體、機加工、3C、航空裝備制造等多個行業(yè)落地應用。
佘元博 隆博科技 CEO
佘元博是南京大學機器學習與數據挖掘研究所(LAMDA)基于視覺的機器人導航方向碩士，華中科技大學機械學院工業(yè)工程及計算機科學與技術雙學士，有10+年經驗的軟、硬、智技術全能專家。2013年組建團隊開始進行AMR產品研發(fā)，并于2015年創(chuàng)辦了隆博科技，7年間一直在AMR行業(yè)不懈奮斗，他與團隊打磨出了極具核心競爭力的智能移動系統(tǒng)AICANS、調度管理系統(tǒng)DMS、通用移動平臺Robase系列等AMR軟硬件類產品。得益于早期的鋪墊，隆博科技摸索出了一條“先廣度驗證，再深入推進”的市場打法：隆博科技先做加法進行累積，在多個行業(yè)眾多場景下對AMR進行落地驗證，從而具備多場景覆蓋能力和高效場景深度定制能力，然后再聚焦高效益的場景和高價值的細分行業(yè)進行商業(yè)價值的深度挖掘。目前，隆博科技已在日化、3C、醫(yī)療、數控、3PL、電商和體育用品制造等多個行業(yè)實現了AMR的商業(yè)化落地，為這些行業(yè)帶來了自動化的柔性物流動力，并獲得了客戶的一致認可，數個細分行業(yè)已進入復購階段。
趙越 仙工智能（SEER）CEO
趙越本科就讀于浙江大學竺可楨學院，是浙江大學智能控制研究所研究生。熱愛移動機器人，潛心研究移動機器人技術，擁有多項發(fā)明專利。在校期間曾任浙大小型組機器人足球隊隊長，三次帶領團隊獲得RoboCup小型組世界冠軍。2015年趙越與友人聯(lián)合創(chuàng)辦公司。2017年趙越成立了上海交通大學-仙工智能聯(lián)合實驗室，同時成為交通大學企業(yè)導師。他所創(chuàng)辦的仙工智能（SEER）用自身過硬的技術實力打破了中國市場上期以來國外導航品牌的僵局，成為智慧物流及智能制造行業(yè)的頭部品牌，助力眾多海內外企業(yè)實現智能生產、智慧物流的轉型升級?！耙詷藴驶a品支撐非標應用”是仙工智能（SEER）一直以來產品研發(fā)的核心思路。目前，仙工智能（SEER）總共有四大系列產品——AMR通用核心控制器、激光自動叉車在內的機器人本體、企業(yè)數字化中臺 SEED以及基于視覺技術的全感知AI系統(tǒng) RoboView。
王翰林 壹悟科技 COO&聯(lián)合創(chuàng)始人
王翰林本科就讀于沈陽理工大學自動化專業(yè)，長江商學院金融MBA。主攻機器人研究和應用方向，研究探索科技產融結合方式，參與撰寫和發(fā)表多篇專利論文。曾接受過CCTV和多家媒體采訪。參與和主導如美國通用汽車AGV項目、上海國藥物流項目、菜鳥首個自動化倉規(guī)劃與落地、普洛斯際鏈首個自動化倉規(guī)劃與落地等。 杭州壹悟科技有限公司??于倉儲物流業(yè)務場景。致力于通過AI技術為客戶在未來變幻莫測的商業(yè)環(huán)境中提供靈活應對風險、高投資回報、?效率、高柔性的倉儲物流技術服務。目前，壹悟科技已擁有三大核心產品——機器人調度系統(tǒng)（RCS）、物流業(yè)務調度系統(tǒng)（WCS）以及智能倉儲仿真系統(tǒng)（Simulator）。
王永錕 斯坦德機器人 CEO
王永錕畢業(yè)于哈爾濱工業(yè)大學，原哈工大競技機器人隊隊長，是國內首批工業(yè)級SLAM技術研發(fā)者，具備移動機器人算法8年研發(fā)與管理經驗。曾任職于英特爾亞太研發(fā)中心與美國國家儀器。先后入選福布斯u３０、胡潤ｕ３０等榜單。DJI Robomaster大賽技術顧問；深圳市機器人協(xié)會專家委員會成員。其自主研發(fā)激光SLAM導航及運動算法，在移動機器人核心控制器、定位導航算法、關鍵傳感器、標準化整機及調度系統(tǒng)等方面有核心優(yōu)勢。并且近期在3D-SLAM技術上有突破性進展。作為移動機器人及柔性物流的先行者，斯坦德機器人致力于為3C、汽配等各行業(yè)提供穩(wěn)定可靠的AMR產品和柔性物流服務，其AMR產品如今已在百個實際項目中實現穩(wěn)定安全的應用。
新泉的涌進除了給行業(yè)添加活力之外，也代表著傳承，我們期待越來越多的新面孔新企業(yè)進入行業(yè)，延續(xù)行業(yè)發(fā)展的路徑，助力行業(yè)再造輝煌。
李陸洋 未來機器人 CEO
李陸洋博士畢業(yè)于香港中文大學，主要從事移動機器人、視覺伺服與感知領域的研究工作，博士期間師承國際機器人領域專家劉云輝教授，解決了三維動態(tài)視覺伺服的穩(wěn)定性、移動機器人不需要 GPS 等全局定位系統(tǒng)的軌道跟蹤和導航等世界性難題，并建立視覺伺服新的理論體系。李陸洋曾在國際著名專業(yè)期刊和國際會議上發(fā)表學術論文20多篇，引用超過100次，擁有超過10項關鍵技術和產品設計專利。李陸洋博士是深圳市海外高層次人才、香港亞洲華人領袖獎、香港工商業(yè)獎得主，目前擔任全球無人工業(yè)車輛行業(yè)領軍企業(yè)未來機器人（深圳）有限公司CEO一職。未來機器人公司基于視覺工業(yè)無人駕駛技術的研發(fā)和應用，通過將視覺控制、感知與5G技術融入工業(yè)車輛，為倉儲物流領域中的裝卸貨、存取、揀選、分撥環(huán)節(jié)，提供智能、靈活、高性價比的無人搬運解決方案。
張朝輝 優(yōu)艾智合機器人 CEO
張朝輝是西安交通大學機器人學博士，擁有多年項目研發(fā)管理經驗，擅長軟硬件設計，曾獲數十個創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)和智能硬件競賽大獎。作為國內領先的移動機器人企業(yè)創(chuàng)始人兼CEO，張朝輝在科研領域不斷精進的同時，將自己的學術積累深度融合于行業(yè)實際，引領著移動機器人領域的行業(yè)變革和技術創(chuàng)新。目前，優(yōu)艾智合團隊快速擴展的同時更保持著高速增長的勢頭，2019年公司銷售增速達2017年的19倍，2020年較2019年也獲得了3倍的增速，收獲了SOSV、SIG、英諾、真格、藍馳等一線基金青睞。無論是機器人的場景覆蓋力，還是產品從硬件到軟件系統(tǒng)的能力，優(yōu)艾智合在移動機器人領域的開拓與創(chuàng)新都源自于其深深地根植于產業(yè)實際。同時，在張朝輝強大的感染力和號召下，團隊的創(chuàng)新、高效、坦誠促使優(yōu)艾智合能夠把握住每一次市場機遇，在工業(yè)領域自動化提升進程中迸發(fā)出強勁的生命力。
陳宇奇 海柔創(chuàng)新 CEO
陳宇奇本科畢業(yè)于香港理工大學電子系，碩士就讀于蘇黎世聯(lián)邦理工機器人專業(yè)，其中陳宇奇的畢業(yè)設計正是料箱機器人。陳宇奇是一名連續(xù)創(chuàng)業(yè)者，專注于智能倉儲機器人的研發(fā)及應用。他在2016年創(chuàng)立的海柔創(chuàng)新首創(chuàng)“箱式倉儲機器人”系統(tǒng)，2018年，海柔創(chuàng)新推出多料箱機器人系統(tǒng)庫寶A41，可提高倉庫存儲密度80%，提升工人效率3-4倍， 同年8月百世供應鏈服裝倉項目正式上線，標志箱式倉儲機器人正式步入商業(yè)市場；2019年，庫寶系統(tǒng)A42上線，機器人可匹配四米貨架，同時運載八個料箱，性能與穩(wěn)定性大大提升。庫寶系統(tǒng)的智慧大腦HAIQ則負責對接客戶系統(tǒng)，支持對接多種物流設備，能夠同時調度600臺機器人進行工作，信息化管理、可視化管理一步到位。庫寶系統(tǒng)為客戶提供高效、智能、柔性的倉儲自動化解決方案。
龔超慧 賓通智能 CEO
龔超慧本科就讀于哈爾濱工業(yè)大學機械設計制造及其自動化專業(yè)，卡內基梅隆大學機械工程學博士及博士后。主攻機器人研究和應用方向，研究出復雜多自由度機器人系統(tǒng)的運動規(guī)劃與控制理論，該技術可以廣泛應用于各類機器人系統(tǒng)，并在世界各大學術期刊發(fā)表論文四十余篇，其中包括世界頂級期刊PNAS等。2017年1月在美國創(chuàng)立BITO Robotics Inc, 基于希望將工業(yè)領域的先進技術和應用場景用于推動國內智能制造產業(yè)發(fā)展的想法，于2017年12月回滬并創(chuàng)立上海賓通智能科技有限公司，擔任CEO & 創(chuàng)始人。2020年賓通智能業(yè)務同比增長5倍，專注于軟件，賓通智能自主研發(fā)的BAPS智能排程系統(tǒng)、BFMS多機調度系統(tǒng)、BANS單機控制系統(tǒng)、SLAM自主定位導航系統(tǒng)BSLAM系統(tǒng)受到了廣泛認可，目前，賓通智能的智能決策解決方案已在半導體、機加工、3C、航空裝備制造等多個行業(yè)落地應用。
佘元博 隆博科技 CEO
佘元博是南京大學機器學習與數據挖掘研究所(LAMDA)基于視覺的機器人導航方向碩士，華中科技大學機械學院工業(yè)工程及計算機科學與技術雙學士，有10+年經驗的軟、硬、智技術全能專家。2013年組建團隊開始進行AMR產品研發(fā)，并于2015年創(chuàng)辦了隆博科技，7年間一直在AMR行業(yè)不懈奮斗，他與團隊打磨出了極具核心競爭力的智能移動系統(tǒng)AICANS、調度管理系統(tǒng)DMS、通用移動平臺Robase系列等AMR軟硬件類產品。得益于早期的鋪墊，隆博科技摸索出了一條“先廣度驗證，再深入推進”的市場打法：隆博科技先做加法進行累積，在多個行業(yè)眾多場景下對AMR進行落地驗證，從而具備多場景覆蓋能力和高效場景深度定制能力，然后再聚焦高效益的場景和高價值的細分行業(yè)進行商業(yè)價值的深度挖掘。目前，隆博科技已在日化、3C、醫(yī)療、數控、3PL、電商和體育用品制造等多個行業(yè)實現了AMR的商業(yè)化落地，為這些行業(yè)帶來了自動化的柔性物流動力，并獲得了客戶的一致認可，數個細分行業(yè)已進入復購階段。
趙越 仙工智能（SEER）CEO
趙越本科就讀于浙江大學竺可楨學院，是浙江大學智能控制研究所研究生。熱愛移動機器人，潛心研究移動機器人技術，擁有多項發(fā)明專利。在校期間曾任浙大小型組機器人足球隊隊長，三次帶領團隊獲得RoboCup小型組世界冠軍。2015年趙越與友人聯(lián)合創(chuàng)辦公司。2017年趙越成立了上海交通大學-仙工智能聯(lián)合實驗室，同時成為交通大學企業(yè)導師。他所創(chuàng)辦的仙工智能（SEER）用自身過硬的技術實力打破了中國市場上期以來國外導航品牌的僵局，成為智慧物流及智能制造行業(yè)的頭部品牌，助力眾多海內外企業(yè)實現智能生產、智慧物流的轉型升級?！耙詷藴驶a品支撐非標應用”是仙工智能（SEER）一直以來產品研發(fā)的核心思路。目前，仙工智能（SEER）總共有四大系列產品——AMR通用核心控制器、激光自動叉車在內的機器人本體、企業(yè)數字化中臺 SEED以及基于視覺技術的全感知AI系統(tǒng) RoboView。
王翰林 壹悟科技 COO&聯(lián)合創(chuàng)始人
王翰林本科就讀于沈陽理工大學自動化專業(yè)，長江商學院金融MBA。主攻機器人研究和應用方向，研究探索科技產融結合方式，參與撰寫和發(fā)表多篇專利論文。曾接受過CCTV和多家媒體采訪。參與和主導如美國通用汽車AGV項目、上海國藥物流項目、菜鳥首個自動化倉規(guī)劃與落地、普洛斯際鏈首個自動化倉規(guī)劃與落地等。 杭州壹悟科技有限公司??于倉儲物流業(yè)務場景。致力于通過AI技術為客戶在未來變幻莫測的商業(yè)環(huán)境中提供靈活應對風險、高投資回報、?效率、高柔性的倉儲物流技術服務。目前，壹悟科技已擁有三大核心產品——機器人調度系統(tǒng)（RCS）、物流業(yè)務調度系統(tǒng)（WCS）以及智能倉儲仿真系統(tǒng)（Simulator）。
王永錕 斯坦德機器人 CEO
王永錕畢業(yè)于哈爾濱工業(yè)大學，原哈工大競技機器人隊隊長，是國內首批工業(yè)級SLAM技術研發(fā)者，具備移動機器人算法8年研發(fā)與管理經驗。曾任職于英特爾亞太研發(fā)中心與美國國家儀器。先后入選福布斯u３０、胡潤ｕ３０等榜單。DJI Robomaster大賽技術顧問；深圳市機器人協(xié)會專家委員會成員。其自主研發(fā)激光SLAM導航及運動算法，在移動機器人核心控制器、定位導航算法、關鍵傳感器、標準化整機及調度系統(tǒng)等方面有核心優(yōu)勢。并且近期在3D-SLAM技術上有突破性進展。作為移動機器人及柔性物流的先行者，斯坦德機器人致力于為3C、汽配等各行業(yè)提供穩(wěn)定可靠的AMR產品和柔性物流服務，其AMR產品如今已在百個實際項目中實現穩(wěn)定安全的應用。
新泉的涌進除了給行業(yè)添加活力之外，也代表著傳承，我們期待越來越多的新面孔新企業(yè)進入行業(yè)，延續(xù)行業(yè)發(fā)展的路徑，助力行業(yè)再造輝煌。
